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飞机模拟仓的使用

  走进飞机模拟仓,一切都和真实驾驶舱一模一样。四把特别设计的驾驶椅,主驾驶席前竖立着一个T型纵杆,座椅两侧和车顶上方分布着密密麻麻的仪表盘和各种关键指示器。驾驶舱窗外是一个360度的圆形屏幕,根据飞机的不同动作显示不同的场景。除了不能飞,整个飞机模拟仓和真正的飞机驾驶舱几乎一模一样。坐在飞行员的驾驶座上,握着飞机的方向舵,前玻璃窗外的360度圆形屏幕上正在模拟雷暴的云层...虽然没有真正的离地飞行,但周围的一切与真正的飞行并无不同。

  模拟座舱除了与现实全部一致,还实现了飞行场景的全过程模拟。当体验者自己使用飞机进行起飞、降落、机场滑行、空中改变航向等一系列动作时。驾驶舱外的屏幕会实时变换不同的场景,或是跑道,或是蓝天白云,或是电闪雷鸣。即使没有什么飞行知识,也可以体验一下。

  飞机模拟仓分为前舱和后舱,中间用隔板隔开。前舱的电子设备是一个整体。由于所需温度较低,后舱主要由四个电子设备箱组成,使用氮气作为冷却介质。采用空气冷板冷却方式。因为舱体是飞行的,所以壁上安装了一个环形的工字形加强框架。为了便于仿真研究,将整个短舱分为前舱和后舱,并对短舱的结构进行了抽象简化,后舱部分充入来自送风管道的冷却空气。以上便是今天为大家介绍的关于飞机模拟仓的全部信息,咱们下期再见了。

飞机模拟舱