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轨道训练舱留轨道后需要做哪些工作?

        轨道训练舱在留轨期间内,每日需要注入数据信息1~2次。重力梯度公共设备,如环境仪器设备全线通电工作;在偏航机动时,环境监测仪和GPS仍启动工作。

        1、留轨使用的轨道舱由路面测控站测控技术。在轨道舱过测控技术区的时候,一般需要分配数据信息注入,另外下滑工程监测数据信息。

        2、留轨期内的轨道舱姿态控制主要借助惯性力动量轮系统,轨道舱推动分系统主要用以卸载掉、姿势调节和路轨维持。在姿控柴油发动机每一次投入工作以前,由GNC子系统留轨舱的电子计算机得出命令,使姿控柴油发动机的第Ⅱ组电加热装置通电工作,对柴油发动机加温,打火工作中完毕后,电加热装置关闭电源终止加温。

        3、GNC子系统在太阳光矢与路轨面夹角不超20°时,维持轨道舱三轴平稳对地定向;在夹角超过20°时,通过地面注入进行偏航机动或对日定向,确保太阳能电池阵供电系统要求,当太阳光矢与路轨面夹角不超20°情况时,通过路面注入使轨道舱修复到三轴平稳对地定向情况。

        轨道训练仓留轨道后需要做的工作不仅仅是上述内容,它肩负着重要的使命。