13831621068

13831621068

Banner
首页 > 新闻动态 > 内容

航空模拟舱的讲解操作指南

  飞机在飞行中遇到颠簸的危险时,必须保持冷静,能够清晰地思考,引导他人如何自救。所以每个空姐专业的学生都要熟悉飞机上的各种设备,而一味的进行理论教育并不会让学生真正掌握。一旦发生飞机事故,首先为什么要在航空模拟舱进行实训课程?其中较重要的一点就是安全。因为空乘的工作环境是在高空,所以这时一定要应用到航空模拟舱,让学生做实际操作,加深理解和记忆。

  客舱服务模拟训练、空乘服务实习、机内广播、电话操作等培训内容。为普通乘客和特殊乘客提供客舱模拟服务,学生扮演乘务人员和乘客的角色进行实际训练,模拟真实情况。主要功能包括:其次,可以在航空模拟舱内进行基本的客舱技能训练,从而了解飞机上特殊乘客和普通乘客的不同特点,以及如何应对。

  实践培训将在学校进行。理论与实践相结合,可以有效地将理论知识转化为实践训练,从而学以致用。一般来说,航空模拟训练舱主要用于学生进行实际操作训练,为更好地适应未来的工作环境做好充分的准备。从乘客登机到下机,到航空应急处理。

  但是飞机的机动性比汽车和船好。当然,毫无疑问,飞机的操作并不像汽车那么简单。如果你想操控一架飞机,你必须知道飞机的驾驶舱。今天,我们一起提高姿势。一种复杂的交通工具。虽然在天空中翱翔,飞机却是一个较大的“走进”波音737的驾驶舱。

  燃料。波音737配备了三个油箱,一个在机身中间,另外两个在左右机翼下面。飞机首先使用机身中部的燃油,然后使用左右机翼的燃油。

  前缘缝翼、推力反向器和其他相关设备。三套冗余液压系统包括系统B和备用系统,是系统B上述控制的一部分,备用系统在系统B出现故障后启动。液压装置。波音737设计了三套冗余液压系统。襟翼可以驱动飞行控制系统和起落架。

  这架飞机由电池供电。主电池挂了之后,还有备用电池。电池全部挂好之后,就可以连接移动供电车等外部供电设备。供电系统。波音737的每个发动机都有自己的发电机。可以供电。当发电系统故障或发动机停机时。

  引气控制系统。引气控制系统从发动机吸入空气,支撑飞机的空调系统和除冰系统,还为液压系统和油泵提供压力。

  氧气供应系统。波音737设计了两个供氧系统。一套给司机,一套给乘客。